폭스바겐 골프를 타다 보면 갑자기 등화류 오류 메시지가 10개 넘게 한꺼번에 뜨는 경우가 있습니다.
6세대 골프의 고질병 중 하나가 등화류 고장이라고 합니다. 저 같은 경우는 후면 좌측 깜빡이가 고장 나는 경우가 가끔 있고, 그럴 때는 깜빡이를 작동시키면 깜빡거리는 속도가 평소보다 훨씬 빠르다는 게 느껴집니다. 그럴 때 나가서 보면 실제로 깜빡이가 작동하지 않고 있어서 난감하죠. 그런데 또 이상하게도 시간이 좀 지나면 괜찮아지기도 하고, 시동을 다시 켜면 고쳐지기도 하고 그렇습니다. 그런데 그렇게 램프 하나의 문제가 아니라 동시에 10개 넘게, 사실 외부 라이트 전체에 다 문제가 있다고 하며 메시지가 좌르륵 뜨는 경우가 있습니다.
위의 이미지에는 하나만 넣었지만 실제로는 아래 메시지가 다 떴습니다.
Check front right high beam
Check front right low beam
Check front right turn signal
Check front right fog light
Check rear left turn signal
Check rear left brake light
Check left front side light
Check rear right side light
Check left rear fog light
Check right back-up light
Check number plate light
이렇게 총 11개의 에러 메시지가 떴습니다. 지난번에도 이런 일이 한 번 있어서 정비소를 찾았더니만 메시지가 모두 사라졌던 경험이 있습니다. 그래서 이번에도 그냥 두면 나아지려나 생각을 하고 있다가 한 번 찾아보았습니다.
갑자기 외부 램프가 전부 작동을 하지 않는다고 호소하는 6세대 골프 사용자들이 꽤 있었습니다.
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=86&t=1501076
VW Golf Mk6 warning light for ALL lights - but they work - Page 1 - Audi, VW, Seat & Skoda - PistonHeads UK
Hi all, Had the car for nearly a year, 2009 mk6 golf GT TDI, and randomly when i started it up this evening, the MFI showed warning messages, along with the dash light, for EVERY exterior light on the car. I have confirmed that they are all working, howeve
www.pistonheads.com
위의 링크에 들어가 보니 저랑 완전히 똑같은 증상을 보이는 사용자들이 꽤 있었습니다. 그런데 위의 링크에서는 속 시원한 답변은 찾을 수 없었고 대부분이 "다시 시동을 켜니 좋아졌다", "시간이 지나니 괜찮았고, 다시 그런 일이 재발하진 않았다"는 경험담이었습니다.
6세대 골프의 고질병 중 하나가 등화류 고장이고 퓨즈와 관계가 있을 수 있다고 합니다.
조금 더 찾아보니 퓨즈에 문제가 있어서 그럴 수 있다는 내용이 있었습니다. 그럼 퓨즈를 갈아야 하는 것일까 해서 더 찾아보았습니다. 운전석 측면에 퓨즈 박스가 있다는 것 말고는 퓨즈에 대한 지식이 전혀 없어서 검색을 더 해보았습니다.
그런데 퓨즈박스가 운전석 측면에만 있는 게 아니라 엔진룸 안에도 하나 더 있다는 것을 이제야 알게 되었습니다.
그래서 골프 퓨즈 박스 설명서를 찾아보았습니다.
위의 PDF 파일에 골프의 퓨즈 박스에 대한 개괄적 설명이 되어 있습니다.
엔진룸 안에 있는 퓨즈 박스 중 퓨즈 2개가 외부 램프를 다 담당한다는 것을 알게 됐습니다.
위의 파일의 10페이지를 보니 아래와 같은 내용이 있었습니다.
뭐가 뭔지는 잘 모르겠지만 아무튼 SB16라는 30A짜리 퓨즈가 관계하고 있는 기능이 제 골프의 에러 메시지에 나온 것들과 거의 동일했습니다.
SB16와 관련이 없는 좌측의 고장은 아래 이미지에 나온 SB26 위치의 퓨즈와 관련된 기능이었습니다.
대다수의 등화류 고장이 엔진룸 퓨즈 중 SB16와 관련되어 있었습니다.
그렇다면 SB16 퓨즈가 어떤 것이냐를 찾아보니 아래 이미지가 있었습니다. 위의 PDF 파일 중 8페이지입니다. 그림 상으로 왼쪽 가장 위에 있는 퓨즈가 SB16이었습니다.
그렇다면 저 퓨즈가 끊어져서 발생한 일일까 하는 생각이 들어서 일단 퓨즈 박스를 열어보기로 했습니다. 후드를 열면 배터리의 오른쪽에 퓨즈 박스가 있습니다. 박스의 뚜껑을 보면 어떻게 열어야 하는지 직관적으로 알 수 있습니다.
열어보니 아래와 같았습니다.
PDF 파일과 완전히 동일한 배치입니다.
"30"이라고 쓰여진 녹색인 SB16 퓨즈를 뺐다가 다시 끼워보았습니다.
일단 한 번 빼보기로 했습니다. 혹시 눈으로 봐도 망가진 게 확인될 수 있는지 궁금했기 때문입니다. 유튜브를 찾다 보니 실제로 아래 이미지처럼 퓨즈가 망가지기도 한다고 해서요.
그런데 저의 경우는 퓨즈는 육안 상으로는 - 사실 봐도 모르긴 합니다만 - 괜찮은 거 같았습니다. 그래서 그냥 원래 위치에 원래 방향으로 다시 끼웠습니다.
그리고 다시 시동을 걸었더니 메시지가 모두 사라졌고 라이트들도 다 제대로 작동했습니다.
퓨즈가 망가진 것은 아니지만 퓨즈 문제였다는 것일까요? 아무튼 문제는 해결이 되었고, 혹시나 하는 마음에 퓨즈를 몇 개 주문해두었습니다.
그런데 다음 날 같은 문제가 또 발생했고, 확인해보니 퓨즈가 손상된 것 같더군요.
그런데 다음 날 점심에 같은 문제가 다시 발생했습니다. 아침에는 문제가 없었으나 오후에 시동을 다시 거니 같은 문제가 또 발생하였습니다. 그래서 다시 한 번 퓨즈를 확인해보았습니다.
퓨즈가 아래와 같았습니다. 손상된 것이 아닐까 싶었습니다.
온라인으로 구매해둔 퓨즈가 아직 도착하지 않아서 급하게 인근 카센터를 찾았지만 위의 사진과 같은 퓨즈는 파는 곳이 드물었습니다.
위의 퓨즈는 대형 퓨즈라고 부릅니다.
그래서 수소문 끝에 현대 모비스에 갔더니 위와 같은 형태의 대형 퓨즈 30A를 팔았습니다. 새로운 퓨즈로 교체했더니 아직까진 큰 문제가 없습니다.
혹시 같은 문제를 겪고 계시는 분들께 도움이 됐으면 합니다.
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